雷克萨斯ES今年前五个月在国内卖了47293辆,继续当进口车销量冠军。但为了和奔驰E级、奥迪A6L竞争,第八代ES要变了。新车2026年上市,改用新平台,外观内饰全换,以后只卖混动和纯电版本。最近有网友拍到实车图,咱们就来看看这车到底变哪儿了。
新车前脸变成封闭式设计,机盖上有好多线条,看起来有点像机甲战士。大灯还是家族闪电造型,但变成双L形,下面灯组和黑色导流槽连在一起,显得攻击性更强。虽然前脸用了新设计,但纺锤形轮廓还是保留了,下格栅还有菱形装饰。
尺寸变大了,长宽高分别是5140/1920/1555毫米,轴距2950毫米,比现款长了165毫米,宽度多了54毫米,轴距也加长80毫米。比奔驰E级和奥迪A6L都大,接近宝马5系长轴版。侧面溜背造型,配21寸密辐轮毂,前门有通风口和腰线,尾部有小鸭尾和C形线条,门把手是内嵌式,尾灯贯穿整个车尾,车漆有七种颜色可选。
内饰换了双联屏,和理想L系差不多,但还有不规则液晶仪表和抬头显示。方向盘是新样式,换挡用拨杆,中控台有触摸按键和无线充电。座椅全系带按摩,前排副驾有腿托和化妆镜,后排座椅能调节,前排座椅还能向前折叠方便上下车。车厢里用了竹木饰板和青竹色主题,音响是马克莱文森品牌,还有氛围灯。
动力分混动和纯电,混动有ES300h和ES350h,用2.0L或2.5L发动机,综合功率从145到182千瓦。纯电有ES350e和ES500e,前者续航685公里,后者双电机总功率252千瓦,续航610公里。现款ES最低配29.69万,新车尺寸配置都升级,预计价格会涨到35万以上,顶配可能超50万。
雷克萨斯说以后只卖混动和纯电车,但进口车成本高,加上国内新能源车竞争激烈,像蔚来ET7、小鹏G9这些国产车价格更低。新车虽然空间大,配置全,但进口身份可能让价格没优势。竹木装饰和东方设计能吸引谁?年轻人可能更喜欢科技感,老客户又怀念燃油车声音。
实车图显示新车确实变年轻了,但纺锤形前脸还在,说明品牌没完全抛弃传统。纯电版续航看着不错,但进口电池供应会不会不稳定?混动系统能不能过严苛排放标准?现在只能等官方消息,新车到底能不能卖得好,还得等上市后才知道。
编辑:李慧
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